Проточка тормозных дисков

Если при установке новых тормозных накладок сразу выполнить проточку диска, то тормоза сразу будут работать на полную мощность, ведь колодкам не потребуется время на притирку. Также исключаются и все другие негативные факторы.

Почему стоит обратиться к нам:

• Быстрая работа – от получаса;
• Снимается минимальный слой с тормозных дисков;
• Гарантия на произведенные работы.

Зачем протачивать или менять тормозные диски?

Многих волнует вопрос, как часто нужно менять тормозные диски? Это зависит от многих факторов, в самом лучшем случае их хватит на три замены тормозных накладок.

Чаще всего замена дисков необходима при образовании бороздок на их поверхности. В итоге стороны становятся не параллельными, появляются выемки и кромка на верхней части.

Диск может деформироваться при резком охлаждении. Например, когда после длительного торможения на него попадает вода из лужи.

В результате дефектов диска при нажатии на педаль тормоза колодки не равномерно прижимаются к его поверхности. Это все может передаваться на педаль, рулевое колесо, подвеску или кузов.

Как итог требуется замена тормозного диска. Иногда «реанимировать» деталь можно при помощи протачивания.

Когда нужно протачивать диск:

• Появление вибрации на рулевом колесе во время торможения;
• Вибрация в педали тормоза;
• Появление посторонних звуков во время торможения;
• Снижение эффективности тормозов.

Менять или протачивать?

Однозначно лучшим вариантом будет замена тормозных дисков на новые. Однако качественные детали от именитых производителей стоят достаточно дорого. Поэтому проточка – это реальный шанс значительной экономии.

Что выбрать, естественно, решает владелец автомобиля. Но стоит помнить, что протачивание тормозных дисков не всегда может решить проблему. В случае максимального износа, когда нет возможности снять даже минимальный слой, никуда не деться от покупки новых дисков.

Плюсы проточки:

• Восстановление правильной геометрии диска;
• Пропадают все посторонние звуки при торможении;
• Устраняются вибрации на педали и руле;
• Исключаются следы коррозии (при длительном простое автомобиля);
• Увеличение эффективности тормозной системы.

Расточка тормозных дисков

Данная процедура может проходить со снятием дисков и без.

Проточка без демонтажа
Процесс проточки:

• Все манипуляции проводятся в подвешенном состоянии со снятым колесом;
• Снимается суппорт;
• Определяется величина кривизны, чтобы определить, сколько материала нужно снять;
• Монтаж двигателя для раскрутки;
• Монтаж рамы для резцов. Резцы работают сразу в двух плоскостях;
• Расточка.

Основным преимуществом такого способа является тот факт, что диск не снимается со своего места.

Проточка с демонтажем
Это достаточно сложный процесс, ведь проточку по трем плоскостям нужно произвести за один прогон. Диск устанавливается, и протачиваются все поверхности сразу. Если останавливать процедуру и переставлять диск, то в любом случае параллельность будет нарушена, и в итоге станет еще хуже, чем было.

Именно сложностью методики объясняется высокая стоимость услуги проточки со снятием.

Где проточить тормозные диски в Москве?

Если у вас возникли проблемы с тормозными дисками, то вы можете обратиться в наш автосервис, который находится на улице Зорге 3А.